Roald Amundsen in Zahlen

1952	in Roßlau/Elbe im Rahmen einer großen Serie von Hochsee-Fischerei-Loggern gebaut, wurde der Rumpf 1992 in Wolgast als Brigg getakelt und für den heutigen Einsatz umgebaut.
1992	Umbau zur Brigg durch den Verein "LebenLernen auf Segelschiffen"e.V. im ABM-Projekt in Wolgast.
1993	im August Indienststellung durch v.Schnurbein.

Länge über Alles	50,20 m
Länge des Rumpfes	40,80 m
Länge der Wasserlinie	38,20 m
Breite	7,20 m
Tiefgang	4,20 m
Masthöhe über Kiel	34,00 m
Segelfläche	850,0 m2 verteilt auf 18 Segel an zwei Masten
Besatzung	16 Personen Stammcrew 32 Personen Trainees
Hilfsantrieb	300 PS (220 Kw) 8-Zylinder Buckau Wolff Motor
Generatoren zur Stromerzeugung	1x 48 Kw; 1x 53 Kw
Verdrängung	480 Tonnen
Vermessung nach BRT	298 BRT
Ballastanteilfest	180 t
Ballastanteilflüssig	108 t
Rufzeichen	DARG
STAG-Segelnummer	TS G 508
Navigations- und Sicherheitsausrüstung	Radar, Echolot, GPS, AP-Navigator, Magnetkompaß, UKW-Sprechfunk, Satellitennotsender, Inmarsat-Anlage, Kurzwellensender, Osmose-Anlage (zur Herstellung von Trinkwasser), Rettungsinseln, Beiboot mit Außenborder, Sicherungsgurte und Schwimmwesten